Por Pedro Rodríguez
En una sociedad ideal no existirían los cuidadores de motos y de autos, en Salto como en el resto del país ellos han generado su propio trabajo, buscando la voluntad de la gente recibir una propina a través del servicio que brindan, cuidando la moto o auto durante el tiempo que a persona realiza sus trámites, compras etc. Hablamos con cuidadores hay diferentes paradas, nos manifiestan que algunos estacionamientos son más rentables que otros, en la zona tarifada baja considerablemente la propina de las motos entendiendo que esas zonas son del micro centro, donde hay cámaras y la mayoría de la gente son trabajadores de los diferentes comercio que, muchos de ellos a fin de mes dejan una propina.
Hay paradas de motos que deben pasar jornadas extensas para recaudar entre trescientos y cuatrocientos pesos diarios, diferente a las zonas tarifadas donde en una buena jornada se recibe un promedio de mil pesos diarios por la venta de las boletas de media y una hora.
En esas paradas es precisamente donde es baja la recaudación de las motos, oficialmente autorizados hay aproximadamente 60 personas que se dedican a la actividad y hay varios no autorizados que colaboran en algunas paradas por voluntad del “dueño” de la parada que le permite ayudar durante las extensas jornadas.
También los cuidadores tienen un sindicato, el cual nuclea aproximadamente a 30 personas que se reúnen periódicamente para realizar alguna a actividad en concreto de ayuda o beneficio para alguno de sus pares que se encuentra en situación compleja.
Zona Azul con tarjetas de una hora y media hora…
En la zona tarifada sería el lugar más formal digamos, porque es donde venden las boletas de media y una hora que compran en la intendencia de Salto a un costo de 531 pesos la de una hora, y 318 pesos la de media hora lo que deja un 30 % de ganancia a los cuidadores, las libretas traen 25 boletas cada una.
La boletas aumentaron el costo este año por parte de la intendencia de Salto, y los cuidada coches tienen el costo de venta al público 49 pesos la de una hora y 36 pesos la de media hora. El cambio que se viene a partir del 1 de marzo donde los señores ediles extendieron la zona tarifada de Plaza Artigas a Plaza 33 desde Rivera hasta 19 de abril, lo cual seguramente generara más posibilidades a más personas que necesitan de un ingreso diario.
Organizar el estacionamiento, sustento de cuidadores, fin solidario….
La idea original de la zona tarifada fue del Gobierno Colorado para solucionar un problema de mucho tiempo que era organizar el estacionamiento en el micro centro, brindando la posibilidad que los cuidadores recaudaran, y todas las personas pudieran acceder al micro centro y ahí se reordenaba y cumplía un fin social, porque además mensualmente 1/3 de lo recaudado iba a una institución solidaria.
Actualmente la junta departamental de Salto aprobó la extensión de la zona azul o tarifada, y la misma se comenzará a ejecutar a partir del 1 de marzo en horario de corrido de 9 de la mañana a 18 horas, antes el horario era cortado de 12 a 14 horas.